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| Compañías | Aeropuerto | Destino | Llegada | Salida | Ida | Vuelta | Tarifa | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 01/09/11 | 10/09/11 | 84€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 03/09/11 | 18/09/11 | 87€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 08/09/11 | 12/09/11 | 87€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 01/09/11 | 17/09/11 | 87€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 08/09/11 | 18/09/11 | 88€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 01/09/11 | 10/09/11 | 101€ | |
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BCN - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Barcelona | 29/08/11 | 16/09/11 | 102€ | |
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BCN - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Barcelona | 26/08/11 | 09/09/11 | 102€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 04/09/11 | 16/09/11 | 104€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 04/09/11 | 11/09/11 | 106€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 01/09/11 | 11/09/11 | 109€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 08/09/11 | 11/09/11 | 109€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 28/08/11 | 04/09/11 | 110€ | |
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MAD - CAS | Billete avión Royal Air Maroc | Casablanca | Madrid | 01/09/11 | 11/09/11 | 111€ |
Royal Air Maroc
Código IATA: AT Código OACI: RAM
Royal Air Maroc es la compañía aérea nacional de Marruecos y la más importante del país. Con sede en Casablanca, la Royal Air Maroc propone más de 80 destinos en Marruecos, Europa, Africa, Oriente Medio y América del Norte. La sede está en el Aeropuerto Mohamed V de Casablanca.
La compañía Royal Air Maroc fue fundada en 1953 con el nombre de Air Atlas-Air Maroc, como resultado de la fusión de dos compañías marroquíes : Air Atlas y Air Maroc. En aquella época la mayor parte del capital de la compañía estaba en manos del estado marroquí. En 1957 pasa a llamarse definitivamente Royal Air Maroc y comienza a proponer vuelos internacionales. En 1960 se produce la aparición del motor a reacción : la compañía se adapta y adquiere su primer Caravelle. A finales de los años 70, Royal Air Maroc dispone ya de conexiones en Africa del Oeste, Oriente Medio y América del Norte. En 1982, Royal Air Maroc se une a la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). La ampliación del aeropuerto de Casablanca-Mohammed V permitirá a la compañía continuar su expansión. En el 2004 lanza una filial de bajo coste : Atlas Blue. En el 2005 la firma del acuerdo « Open Sky », que permite la liberalización del espacio aéreo entre Marruecos y Europa, somete a la compañía a una situación de competitividad muy fuerte.