Billete avión Malev


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Billete avión Malev, precio IVA incluido estos 12 últimos meses en clase económica (tarifa IVA incluido)

Compañías Aeropuerto Destino Llegada Salida Ida Vuelta Tarifa
billet-avion Billete avión Malev MAD - BUD Billete avión Malev Budapest Madrid 02/11/11 06/11/11 155€
billet-avion Billete avión Malev MAD - BUD Billete avión Malev Budapest Madrid 04/11/11 09/11/11 155€
billet-avion Billete avión Malev MAD - SOF Billete avión Malev Sofía Madrid 20/10/11 03/11/11 175€
billet-avion Billete avión Malev MAD - BUD Billete avión Malev Budapest Madrid 28/10/11 31/10/11 187€
billet-avion Billete avión Malev MAD - BUH Billete avión Malev Bucarest Madrid 23/10/11 04/11/11 190€
billet-avion Billete avión Malev MAD - SOF Billete avión Malev Sofía Madrid 11/10/11 18/10/11 205€
billet-avion Billete avión Malev BCN - SJJ Billete avión Malev Sarajevo Barcelona 28/10/11 04/11/11 211€
billet-avion Billete avión Malev MAD - IEV Billete avión Malev Kiev Madrid 13/10/11 20/10/11 217€

Malev

Código IATA: MA Código OACI: MAH

Malév es la compañía aérea nacional húngara y la más importante del país. Propone una cincuentena de destinos en 35 países de todo el mundo con salidas desde el Aeropuerto Internacional de Budapest Ferihegy. Malév se convierte en miembro de la alianza Oneworld en el 2007.

La compañía Malév fue fundada oficialmente el 29 de marzo de 1946 con el nombre de Hungarian-Soviet Civil Air Transport Joint Stock Company, o Maszovlet. Desde 1950 la compañía se instala en el Aeropuerto de Budapest-Ferihegy, que aún es hoy en día su plataforma principal. En 1956 Hungría compra las acciones soviéticas de la compañía, que es entonces rebautizada Malév. En 1968 la compra de un avión a reacción, le Tupolev Tu-134, permite a Malév de ampliarse a nivel internacional al proponer vuelos a Europa y Oriente Medio. En febrero del 2007 la compañía es privatizada al ser comprada por AirBridge. Ese mismo año se convierte en miembro de la alianza Oneworld. Con el paso de los años, la multiplicación de los destinos propuestos y la ampliación de su flota de aviones, la compañía se convierte en una de las más competitivas de Europa del Este. En el 2006 transporta más de 3 millones de pasajeros. Sin embargo, en el 2008 la compañía anuncia la supresión de sus vuelos de larga distancia hacia Toronto y Nueva York, que ya no eran rentables a causa de la subida del precio del petróleo.

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